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      文章標題:調頻調幅調相的超聲波電動機控制電路
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    作者:bellcn88  發表時間:2010-2-5 23:51:02
    調頻調幅調相的超聲波電動機控制電路
        史敬灼
    (河南科技大學,河南洛陽471003)
        摘要:針對超聲波電動機工業化規模應用的需求,給出了一種可調頻調幅稠相的超聲波電動機低成本驅動控制電路,分析了其結構及工作原理,并進行了實驗驗證,效果良好。
        關鍵詞:超聲波電動機;控制電路;Lc諧振
        中圖分類號:TM35  文獻標識碼:A  文章編號:1004—7018(2008)01—0046一04
    O引  言
        超聲波電動機是一種新型的運動控制執行元件,具有不同于傳統電機的工作原理與結構[1,2]。與傳統電機相比,超聲波電動機有結構簡單,不需要線圈,重量輕,驅動部件形狀靈活,無噪聲,無磁場輻射干擾,功率質量比大,微位移直接驅動等諸多優點。這些優點使得超聲波電動機在航空航天、機器人、精密加工設備、醫療儀器、生物工程設備等高端運動控制領域及家用電器、汽車電子等普通運動控制領域都有著廣泛的應用前景[3,4]。
        目前,超聲波電動機驅動控制電路結構較為復雜[1-4],一定程度上限制了其工業化應用。本文提出了一種全功能型的超聲波電動機低成本驅動控制電路,該電路輸出驅動信號的頻率、幅值、相位均可調,可作為一種通用驅動電路應用于不同需求場合。
        下文給出了電路結構,分析了工作原理,并進行了實驗驗證,效果良好。
    1調頻調幅調相的超聲波電動機控制電路
        圖1為本文所述超聲波電動機驅動控制電路的基本結構框圖。圖中開關器件(MOSEET)連接為半橋結構,將直流電壓轉換為高頻方波驅動電壓,施加于由串聯匹配電感與超聲波電動機中的容性壓電陶瓷片構成的Lc諧振電路。串聯匹配電感可以有效地濾除方波驅動電壓中的高頻諧波成分,實現近似的正弦波驅動。
       這里,串聯匹配電感值的設計可以有兩種不同的方法。一是以提高超聲波電動機端電壓為目的,設計串聯匹配電感值,使得Lc電路在超聲波電動機工作頻率發生諧振。即電感L取值為:
    式中:f為超聲波電動機工作頻率,c為超聲波電動機一相的等效電容。通常超聲波電動機工作頻率都不是一個確定的值,而是在靠近超聲波電動機機械共振頻率的一個小范圍內變化的;用來計算電感值的工作頻率數值,可取為超聲波電動機機械共振頻率值。
        分析Lc諧振電路可知,當Lc電路工作在其諧振頻率時,超聲波電動機(容性)端電壓并非其可能達到的****值;該****值出現在略低于諧振頻率的工作點。為了充分利用Lc諧振的升壓作用提高超聲波電動機端電壓,可以取電感為小于式(1)計算值的某一數值,具體數值取決于電機、電感參數及其分布參數。
        采用上述方法設計串聯匹配電感值,將使得LC電路工作在其諧振狀態附近。超聲波電動機兩相的等效電容不會完全一致;而串聯匹配電感的繞制也存在許多非理想因素,使得實際電感值與計算值(期望值)有差別;工作過程中,電機等效電容和匹配電感的大小也會隨環境因素發生變化。這些原因使得兩相Lc電路的工作狀態不一致,導致超聲波電動機兩相端電壓幅值不一致。同時,Lc電路的作用,使電機端電壓的相位與施加于Lc電路兩端的驅動電壓相位不一致,即存在相移。而兩相Lc電路的工作狀態不一致,在導致超聲波電動機兩相端電壓幅值不一致的同時,也會導致兩相相移不一致,使得電機端實際驅動電壓的相位差與期望值不同。
        幅值偏差,尤其是相位偏差,增加了超聲波電動機控制系統前向通道中的控制非線性,使得控制進一步復雜化。如果是采用手動調節,這些非線性因素也會增加調節難度。
        為了避免上述問題,串聯匹配電感值的設計可以采用另一種方法。分析Lc諧振電路的幅頻、相頻特性可知,在Lc電路諧振頻率附近,其幅值和相移的變化率大。而在偏離諧振頻率較遠的區域,其幅值和相移的變化率要小得多。如果設計串聯匹配電感的取值,使得LC電路工作在偏離其諧振狀態較遠的區域,那么,即使兩相Lc電路的諧振頻率不同、工作狀態不一致,所導致的兩相端電壓幅值、相位偏差也會小得多。通常,這樣的電感值可以通過下式計算得到:
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