py_ 6810打票機電機及驅動機構的故障處理
楊麥年
(西安咸陽國際機場，陜西咸陽 712035)
中圖分類號；tm307.1 文獻標識碼：c 文章編號l1001-6848(2000)03-0055-03
1概況
py --6810打票機廣泛應用于民航、銀行、郵電、電力、稅務、運輸等系統的票據打印處理。它具有打印能力，適于打印各復雜票據i自動上票、卸票、撕票，不須人工調整頁首位置；仿真ti885打票機，即接即用，無需額外配置即可入網使用；64k大緩沖區，可存儲30張票，減少終端等待時間等諸多特點，目前已廣泛使用于民航系統機票打印工作，大大提高了售票效率，方便了旅客。
2打票機的日常維護
2.1清理進紙通道
打票機使用一段時間后，會有灰塵和紙屑，****使用吸塵設備進行清理。否則可能發生打印不清、卡紙、堆色帶的現象，注意清理時應關掉電源。
2.2清理打印頭
當打印頭和色帶護片之間有紙屑，應及時予以清理。首先關掉打票機電源，再用鑷子將打印頭和色帶護片之間的紙屑及色帶毛屑取出，注意不能硬扯，用鑷子取不出來時，用十字改錐取下固定打印頭的螺釘，輕輕取下打印頭（不要取下色帶護片）。將紙屑、色帶毛屑取出，最后將打印頭上好。
2.3及時更換色帶
如果色帶破損時，應及時更換，否則可能損壞打印頭。如果發生色帶堆積，被拉出現象，但沒有損壞，則可使用，但必須保證色帶能正常運轉。
3常見故障的處理
3.1打票機不啟動
主要原因有兩個；
(1)電源板沒有5v直流輸出。5v電源為主板芯片工作電源，操作面板電源指示燈亮即表示5v有輸出。36v電源用于電機(lf/cr/hm)及打印頭線圈驅動�？赡軐е码娫窗鍥]有5v直流輸出的主要故障。
a．無交流220v輸入。
b．開關電源沒有工作。
c．電源板元器件損壞。
(2)主板主控部分(cpu、g／a、ram,、eprom)故障，此時操作面板僅電源指示燈亮，打票機無其它動作。
3.2開機后電源燈閃
電源燈閃表明5v輸出不穩。如果開關機時間間隔過短，會造成打票機不啟動，電源燈閃爍。打印針驅動厚膜電路(tr80- tr85)燒毀，打印頭線圈匝間短路，也可引起打票機不啟動，電源燈閃。此種情況需要更換打印頭、主板。
3.3打票機頻繁復位、打印頭總在左側上下左右移動
電容c24者化鼓包，電源板5v輸出偏低，打票機就會頻繁復位。
3.4字車(cr)移動不正常
a．電動機聯線和主板插座是否可靠聯接。
b．字車電機是否燒壞。
c．電動機驅動模塊ic12和控制36v供給三極管是否燒壞。當電機驅動缺相時，字車顫動，但顯力矩不夠；當36v未供應時，字車根本不動作，無反應。
3.5走紙(lf)不正常
a．測每相電阻看走紙電機壞否。
b．電機驅動電路ic13和控制36v供給三極管是否燒壞。
c．電機聯線與插座是否良好。
d．上走紙齒輪是否脫落。
3.6無自動測紙厚(hm)動作
a．抬頭電機(hm)是否燒壞。
b．抬頭電機的驅動電路是否燒壞。
c．聯線插座是否良好。
3.7檢紙開關(pe)不正常
檢紙開關包括光藕及擋光片兩部分，py-6810打票機有3個檢紙開關(pe1、pe2、pe3)。pe2用于送紙，pe1用于檢查紙空否，pe3與pe1組合用于檢偏。
a．摩擦方式進紙，未送紙時走紙電機不停地轉，pe2擋光片變形。
b．缺紙狀態時，紙空燈滅，聯機燈亮，pe1擋光片變形。
c．進紙至頁首位置后，紙空燈仍不滅，走紙電機不停地轉，pe1光藕發光二極管燒壞。
3.8進紙方式開關(fric)失靈 |
