電機軸承引起的故障及其維修
王克權(四川省自貢市工具制造廠643000)
電機軸承引起的故障時有發生，本文介紹電機滾珠軸承（以下簡稱軸承）的檢修工藝、拆卸方法、裝配質量、運行監視的經驗。
1軸承受損
原裝配的軸承在未清洗前常會發現幾種故障：軸承內外圈產生裂口；鐵質或塑料的保持架產生裂口、碎裂、脫鉚而使滾珠集中在一團；沿切線方向用手觸動軸承的外圓時，不靈活如，有異常感覺，進一步檢查會發現滾珠已產生剝皮脫落或裂口及有較大的腐蝕麻點；用手握住軸承外圈，沿軸向前后推動時，發現外圈明顯位移（與新軸承或質量好的軸承相比有顯著的區別）等，這些都會使軸承增加摩擦損耗而發熱，在轉動時伴有“咕嚕”、“咕嚕”聲音，且聲響明顯增大。
維修方法：更換同型號新軸承，注意：
(1)對軸頸（即軸承檔）上的油垢、灰塵及其他異物，用漆刷在清潔汽油中擦洗干凈，準備安裝新軸承。
(2)從庫房取出的新軸承，在汽油中****清洗干凈后，微溫烘干。用手觸動軸承外圈，轉動平穩靈活自如，聲響正常，沒有振動和軸向搖晃：經仔細檢盎合格后備用。
(3)軸承檔、軸承的測試：分別以0.0l、0. 02mm的千分卡和游標卡，測量外徑和內徑。按公差值大小，確定不同的裝配方法。
若軸承檔外徑大于軸承內徑0. 02mm，則緊配合適，可采用通常的鋼管套筒壓入法。
若軸承檔外徑大于軸承的內徑0. 03～0．04mm，則會產生過緊配合，可采用軸承加熱后的鋼管套筒壓入法。
若軸承檔外徑大于軸承內徑o．05mm時，無論采用冷裝熱配，均可能導致軸承內圈破裂，致使軸承損壞，處理方法：用“00”或“00”號砂紙，以雙手握住砂紙條兩頭，在軸承檔上作半圓弧上下拉擦，并應以千分卡測試，防止失圓。如條件允許，可在外圓磨床上進行磨削，使軸承檔上公差值0. 02mm為宜。
若軸承檔外徑等于或小于軸承內徑值，如勉強裝配上去，則在電機運轉時會使軸承在軸承檔處滑動，造成運轉不良，導致軸承發熱。處理方法：采用機械方法檢修，把軸承檔按國標車至配合尺寸，將壁厚2mm的鐵套熱配鑲嵌在軸承檔處。
對軸頸外徑小于軸承內徑在0. imm以內的，可參照文獻[1]修理。
2軸承外圈松動
(1)車圓軸承安裝孔：其表面粗糙度在60或40，增加粗糙度的凹凸部位，給粘合創造條件。控制軸承孔與軸承外經的配合間隙約為0. 5mm。
(2)清潔軸承安裝孔粘接面：先用角布蘸酒精粗擦3遍，后用角布潤濕丙酮進行仔細精擦，把污穢****清除。
(3)涂刷耐磨膠粘劑：
①調膠：把ar-5耐磨膠粘劑按甲：乙兩組體積比1:1，從軟管中擠出，置于干燥清潔的鍍鋅鋼板上調勻。
②涂膠：要選好粘接場所，能避塵土、避風沙、油滴的污染和侵襲，應在清潔干燥的室內進行，否則會嚴重影響粘接質量。用塑料鏟將膠在0. 5h內涂于軸承孔安裝位置上，其厚度在imm以上，力求均勻一致。
(4)固化和車削：在室溫固化24h后，按公差要求在軸承安裝孔達配合尺寸，更換新軸承后，電機即可進行組裝。
3油內有硬粒雜質
潤滑脂使用時間過長，由于受熱，日久產生物理和化學的變化，析出硬的雜質。它不但增加摩擦損耗，損壞軸承，而且會使轉子鐵心下沉與定子鐵心相擦，燒毀電機。
維修方法：停機后****清洗軸承與軸承蓋至清潔為止，更換合格的潤滑脂。
4軸承故障與鼠籠條斷開的正確判斷
按電動機運行規程規定，無監視裝置的（電流表、電壓表）微型電機，采用定期與不定期的測試方法，對電流進行測試，是否超載，對判斷故障有所幫助。
若軸承有故障，可從兩方面判斷：①單相電流測試值的空載電流及負荷電流，與銘牌額定電流值相比較，小于或接近，基本保持穩定。②以轉速表測試其轉速，與銘牌額定轉速相比，降低幅度較小，而出力減小不很明顯。
若電機鼠籠斷條在2根以上，可從兩方面判斷：①鼠籠斷條有時接觸良好，則單相電流測試值的空載電流及負荷電流，與銘牌額定電流相比，基本正常，有正常的運行能力，但不能持久。②鼠籠條有時受振斷開，空載電流和負荷電流接近銘牌的額定電流，而且轉速降低幅度大，出力明顯減小，無運行能力。
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