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文章標(biāo)題：伺服扭矩的控制 回復(fù)文章 作者：amwgogll  發(fā)表時(shí)間：2013-1-19 10:43:52 伺服進(jìn)行扭矩控制，有一種就是當(dāng)扭力越來越大，伺服速度越來越慢，還有一種是扭力越大伺服速度越來越快，當(dāng)達(dá)到設(shè)定扭力時(shí)保持速度。有兩種負(fù)載用扭矩控制，一種是當(dāng)速度越快扭力越大，這時(shí)采用扭力控制的話是不是會(huì)自動(dòng)降低速度來把輸出扭力降為設(shè)定的扭力；還有一種是速度越快扭力越小，這時(shí)采用扭力控制的話是不是會(huì)自動(dòng)加快速度把扭力降為設(shè)定的扭力。 扭矩控制，就是伺服電機(jī)電流的控制，電機(jī)電流的大小決定負(fù)載力矩的大小，是電機(jī)拖動(dòng)負(fù)載時(shí)電機(jī)自己控制的；速度的控制，就是電機(jī)電源頻率、電壓的控制，通過變頻器人為可以控制。http://xfoyo.taobao.com  當(dāng)速度越快扭力越大的負(fù)載，例如水泵、風(fēng)機(jī)負(fù)載，隨著速度的提高力矩增大電流自動(dòng)增大；當(dāng)速度越快扭力越小的負(fù)載，隨著速度的增大負(fù)載力矩減小，電機(jī)電流會(huì)自動(dòng)減��；這里特別要注意一點(diǎn)，負(fù)載力矩大，電機(jī)的電流就增大，增大電機(jī)轉(zhuǎn)矩，拖動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)，這個(gè)過程是電機(jī)的本能，不是別人控制的。 電機(jī)的電流閉環(huán)控制時(shí)，負(fù)載力矩大，電流不能超過給定值，電機(jī)的頻率、電壓會(huì)自動(dòng)下降速度下降，降低負(fù)載力矩；電機(jī)的電流閉環(huán)控制時(shí)，負(fù)載力矩小，電流不能低于給定值，電機(jī)的頻率、電壓會(huì)自動(dòng)上升，增大負(fù)載速度增大負(fù)載力矩；如果碰到減速力矩增大的負(fù)載，電流閉環(huán)控制的結(jié)果肯定是到停車；如果碰到增速力矩減小的負(fù)載，電流閉環(huán)控制的結(jié)果肯定是到電機(jī)同步****或發(fā)電運(yùn)行。 以上轉(zhuǎn)載深圳興豐元機(jī)電http://www.xfoyo.com，此公司專業(yè)生產(chǎn)和銷售步進(jìn)電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器，代理日本多摩川伺服、東元伺服、德科斯(TKS)行星減速機(jī)以及運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品。     共有記錄條，共頁，條/頁  轉(zhuǎn)至頁 回復(fù)此文章主題   用戶名： 密碼： 注冊(cè)新用戶 回復(fù)內(nèi)容：

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