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閉環驅動器如何外接報警信號(CZZ)
2023年9月4日

最近有很多客戶咨詢,閉環驅動器如何接出報警線號?下面我們來看看是如何接出報警信號的呢?

當電機接有剎車時,剎車信號由 ALM 報警輸出引腳來控制。P203 控制剎車釋放延時:

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帶抱閘電機接線方法:

由于抱閘線圈動作時會產生比較大的浪涌電流,如果將抱閘線圈直接接入驅動器的輸出口,會導致驅動器輸出口光耦損壞,所以必須使用繼電器作為中繼控制。由于抱閘線圈和繼電器線圈均是感性負載,建議加上續流二極管,二極管型號可選用普通整流二極管(如:IN4007)另外,二極管極性切不可接反。建議客戶使用固態繼電器,就無需加續流二極管,固態繼電器優點:響應速度快,無需加二極管,通斷不會發出聲音:

繼電器接線參考下圖:

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AP110 ****位 ALM 位設置為 “1”

BP203 設置為 200

P204 驅動器報警后控制模式設置,默認值為 0,說明如下:

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注:過流報警時候,設定任何值都不再有 PWM 輸出。

P204 設置為 1 時,系統出現非 01 報警,驅動器不立即釋放電機,可以

防止工件由于慣性撞擊風險。

201.jpg







 




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