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當出現負載過大或者慣量過大啟停時反向充電導致驅動器燒毀的情況，應該如何？

方案一：串聯放電電阻模塊

放電模塊FDMK-1

為避免工況中出現負載過重或者啟停的時候慣量過大導致驅動器燒毀的情況，我司推出本款產品FDMK-1

放電模塊的作用

1、放電模塊在直流無刷系統中，對電機進行放電控制。當電機停止運轉時，放電模塊可以快速安全地釋放電機繞組中儲存的電能，避免電機過電壓而損壞電子元件。例如在一些電動車輛的電機控制系統里，車輛減速或制動時，電機處于發電狀態，無刷系統中放電模塊就能處理這期間產生的電能，防止對電池和電機驅動器等部件造成損害。

2.可以調節放電的速度和強度，使放電過程穩定、有序地進行，保證整個無刷電機系統的安全可靠。

我店鋪里的放電模塊適用串聯于兩臺ZM-6608（8A驅動器）or一臺ZM-6618驅動（18A驅動器）

兩臺ZM-6608的接線哈：

注意事項：

驅動器只要滿足電壓范圍即可，電源電壓要根據電機額定電壓選擇，電機DC24V就選24V直流電源。

模塊內置功率電阻：阻值5歐姆功率40W。

下面展示這款適用于特定工況下(負載、慣量特殊）的無刷系統中的放電模塊

本篇文章參考本站作者LP、HQW、MASL的文章和本產品的研發技術工程師JH。

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