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微特電機(jī)論文:無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的抑制新方法
 
 
無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的抑制新方法
    沈艷霞,李發(fā)啟,紀(jì)志成
    (江南大學(xué),江蘇無(wú)錫214122)
    摘要:無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)固有的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)限制了其應(yīng)用范圍。通過(guò)分析無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的換相過(guò)程.采用非換相相電流不變法。該方法保汪換相過(guò)程中非換相的電流恒定,從而有效抑制轉(zhuǎn)矩脈動(dòng);赟imulin和PLECS對(duì)系統(tǒng)的仿真,驗(yàn)證了該方法的有效性和可行性。
    關(guān)鍵詞:無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī);轉(zhuǎn)矩脈動(dòng);PLECS
    中圖分類(lèi)號(hào):TM33  文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A  文章編號(hào):1004一7018(2008)09—0001—03
                       
 O引  言
    永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)是隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展而出現(xiàn)的一種新型電機(jī),它具有響應(yīng)快速、效率高、功率密度火,調(diào)速性能好等一系列優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)今已廣泛應(yīng)用于各種調(diào)速場(chǎng)合[1]。固有的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)缺點(diǎn),限制了它在高精度速度、位置控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。
    引起無(wú)刷電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的原因有三種[2-4]:齒槽轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),因非理想反電勢(shì)引起的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)以及換相轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。其中前兩種轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)主要是與電機(jī)的制造工藝和轉(zhuǎn)子磁鋼充磁不理想有關(guān),可以通過(guò)對(duì)電機(jī)本體改造加以抑制。換相轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)主要是在換相過(guò)程中由于逆變器是120導(dǎo)通方式,電流是方波,開(kāi)通相電流的增加和關(guān)斷相電流的下降不同步,所以母線電流不是恒定值,這就引起轉(zhuǎn)矩的不等,即產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。對(duì)于換相轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外已有許多研究方法一,例如文獻(xiàn)[5]中提到的電流滯環(huán)控制,通過(guò)控制開(kāi)通相電流的上升速度,使其和關(guān)斷相的電流下降速度一致,從而抑制轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),這種方式主要適用在電機(jī)低速運(yùn)行階段。文獻(xiàn)[6]中采用電流預(yù)測(cè)法,根據(jù)各個(gè)速度段的電機(jī)換相的情況,分別對(duì)不同的速度段進(jìn)行不同的控制。文獻(xiàn)[7]中給出了電機(jī)在高速區(qū)域減小換相轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的控制規(guī)則,采用無(wú)差拍控制方法取得了較好的控制效果,但其采用的方法本質(zhì)上為開(kāi)環(huán)補(bǔ)償,補(bǔ)償措施適應(yīng)性差,在實(shí)際應(yīng)用中并不一定能取得較好的效果。
    為削弱無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)問(wèn)題,本文提出采用非換相電流恒定法,根據(jù)保持非換相的電流恒定,汁算出換相過(guò)程中開(kāi)通相的控制函數(shù),使在換相過(guò)程中保持開(kāi)通相電流上升和關(guān)斷相電流下降速度相同,即換相電流之和等于非換相電流,保證非換相電流恒等。不管在高速還是低速階段,只要控制函數(shù)計(jì)算正確,便能夠保證非換相電流恒定,有效抑制換相轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。
1無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)換相轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)分析
假設(shè):(1)三相繞組完全對(duì)稱(chēng),氣隙磁場(chǎng)為方波,定子電流、轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)分布皆對(duì)稱(chēng);(2)忽略齒槽、換相過(guò)程和電樞反應(yīng)等影響;(3)電樞繞組在定子內(nèi)表面均勻連續(xù)分布;(4)磁路不飽和,不計(jì)渦流和磁滯損耗。則無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型如下[8]:
     
式中:ua、ub、uc分別為A、B、C三相端電壓;Ia、Ib、Ic、為三相繞組電流;ea、eb,ec三相反電勢(shì);r為電機(jī)繞組電阻;L為電機(jī)相繞組電感;M為電機(jī)相間互感;p為微分算子。
對(duì)于轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)接近方波的無(wú)刷電動(dòng)機(jī),電機(jī)繞組中的反電勢(shì)為梯形波。
  根據(jù)無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的電壓方程,可得電機(jī)的等效電路,如圖l所示。
    
  圖1無(wú)刷電動(dòng)機(jī)等效電路圖
  三相無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)轉(zhuǎn)矩表達(dá)式為:
   
  式中:ω是電機(jī)角速度。
  由式(2)可以看出,如果三相無(wú)刷電動(dòng)機(jī)輸入為方波電流,就能保證電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩恒定。但是由于無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)繞組電感的存在,電流變化慢,不可能有理想的方波電流,故會(huì)產(chǎn)生換相轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。
  下面以上橋換相為例分析換相過(guò)程轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),當(dāng)導(dǎo)通相有AC換為BC時(shí),電機(jī)換相前運(yùn)行穩(wěn)定狀態(tài),即AC相電流恒定,B相電流為零,換相前方程為:
     
式中:D(t)為上橋開(kāi)關(guān)管控制信號(hào)占空比,Ud為直流母線電壓。
設(shè)換相前AC繞組中流過(guò)的電流為In,于一般電機(jī)時(shí)間常數(shù)大,故可設(shè)換相過(guò)程中速度不會(huì)發(fā)生突變,即m恒定,根據(jù)梯形波反電勢(shì)可得:
      
  換相前電磁轉(zhuǎn)矩為:
    
  將式(4)代人式(3)I換相前A相上橋占空比為:
     
  在換相過(guò)程中,由于電感的作用,A相的電流不能瞬間變?yōu)榱,B相的電流不能瞬間建立,所以可把換相過(guò)程分為兩個(gè)階段。第一階段,A相電流下降為零前:
     
  進(jìn)入第二階段,A相電流衰減為零,電機(jī)電壓方程為:
     
  取AC相導(dǎo)通與BC相導(dǎo)通切換點(diǎn)為初始時(shí)刻。則三相反電勢(shì)可寫(xiě)為:
     
  由換相特性可知:
     
  t=0時(shí):
     
  換相完成t=tf時(shí):
     
  同理,可以分析三相上下橋所有的不同換相過(guò)程。
  2轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的抑制方法
  把式(9)代人式(2),得換相過(guò)程中轉(zhuǎn)矩為:
          
  式(12)的換相轉(zhuǎn)矩由式(10)滑向式(11)的電機(jī)軌跡決定。為了盡量減小換相轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),就要盡量使換相過(guò)程中,電流與反電勢(shì)標(biāo)量積的變化率最小。
  由式(7)、式(8)可知,第一階段狀態(tài)方程為:
     
第二階段的狀態(tài)方程為:
     
采用非換相相電流不變法,即維持c相電流不變,即d=0,代入式(13)、式(14),解得控制函數(shù)為:
      
進(jìn)入第二階段后,用電流調(diào)節(jié)器的輸出和Ia=0后的D(t)進(jìn)行比較,當(dāng)誤差小于某設(shè)定值,表示換相過(guò)程結(jié)束,切換到正常的速度電流控制。
3仿真分析
根據(jù)以上分析,采用速度電流雙閉環(huán)控制,對(duì)該方法的有效性進(jìn)行驗(yàn)證。系統(tǒng)框圖如圖2所示。
圖2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖
在Simulink中建立仿真模型,電機(jī)模塊采用PLECS中的BLDCM模塊,仿真中采用的電機(jī)參數(shù)如下:p=1; r=0.388 Ω; J=0.001 2 kg·m2:L=0.002 84 H;分別對(duì)低速ω=20 rad/s和高速ω=120 rad/s下的系統(tǒng)進(jìn)行了仿真,圖3~圖7為t=20 rad/s的仿真波形,圖8~圖12為ω=120 tad/s的仿真波形。
       
圖3 ω=20 rad/s時(shí)的轉(zhuǎn)速    圖4 b=20 rad/s時(shí)抑制前電流
      
圖5  =20 rad/s時(shí)抑制后電流    圖6 ω=20  d/s時(shí)抑制前轉(zhuǎn)矩   
          
圖7ω=20 rad/s時(shí)抑制后轉(zhuǎn)矩圖8ω=120 rad/s時(shí)速度
      
圖9ω=120 rad/s時(shí)抑制前電流    圖10=120 rad/s時(shí)抑制后電流       
        
圖11ω=120 rad/s時(shí)抑制前轉(zhuǎn)矩    圖12ω=120 rad/s時(shí)抑制后轉(zhuǎn)矩 
由仿真結(jié)果可以看出,在不同的轉(zhuǎn)速下,采用該方法可以有效地抑制轉(zhuǎn)矩、電流的脈動(dòng),脈動(dòng)幅值大大降低,從而提高系統(tǒng)的控制系統(tǒng),降低噪聲,擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域。
4結(jié)語(yǔ)
整個(gè)算法通過(guò)分析可行,經(jīng)過(guò)仿真驗(yàn)證了方法的正確性,不管電機(jī)運(yùn)行在低速還是高速下,采用保持電機(jī)非換相電流恒定,都能夠大大地降低無(wú)刷電機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。
參考文獻(xiàn)
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     作者簡(jiǎn)介沈艷霞(1973-),女,副教授,研究方向?yàn)殡娏﹄娮优c電力傳動(dòng)。
 
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